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Grafico AENA

Volumen

Grafico Volumen AENA
ESTADÍSTICAS
Anterior 165,95€
Máximo sesión 167,500€
Mínimo sesión 165,70€
Máximo desde enero 180,250€
Mínimo desde enero 159,250€
Máximo 52 semanas 184,900€
Mínimo 52 semanas 132,65€
Capitalización (millones €) 25.012,50
RATIOS
Per 2018 (veces) 19,81
Per  2019 (veces) -
BPA (€) 8,46
Rentabilidad dividendo (%) +3,48%
Último dividendo (€) 5,83 2018
EBITDA (millones €) 2.591,00
Precio objetivo (€) 170,00
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Consenso
Mantener
Precio objetivo 170,00
Recomendaciones de compra 3
Recomendaciones de compra moderada 1
Recomendaciones de mantener 10
Recomendaciones de venta moderada 0
Recomendaciones de venta 5
Información ofrecida por: factset
Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Deuda neta (millones de €) 10.733,30 9.402,00 8.228,00 7.250,00 6.534,57 5.818,00
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones
BROKERS (volumen negociado en euros y porcentaje total)
Código Nombre Volumen en euros %
CIE BROKER CIEGO 94 99,95
STB SELF TRADE BANK SA 40.376 0,04
Datos acumulados al cierre de la sesión, a partir de las 18:15

Noticias

CNMV.-AENA, S.M.E., S.A. Convocatorias de reuniones o actos informativos

16:21

MADRID, 20 (CNMV) Aena, S.M.E, S.A. procede a anunciar la celebración de la presentación de resultados correspondiente al ejercicio 2017 Información completa en: http://www.cnmv.es/portal/hr/HRAlDia.aspx?lang=es .

América pierde peso en Aena, pese a batir un nuevo récord de pasajeros

19/02

La estrategia de Aena de potenciar el largo radio en su red de aeropuertos para diversificar el negocio y no depender tanto del corto y medio radio, en un momento en que Turquía, Grecia y Portugal crecen como destinos vacacionales, está dando sus primeros frutos, aunque todavía queda un largo camino por recorrer.

Los gestores aeroportuarios baten al mercado cuando los bonos suben

15/02

No todas las compañías temen por igual el fuerte repunte que han sufrido las rentabilidades de los bonos en el arranque del año. Según un informe de UBS, los gestores de aeropuertos europeos, entre los que se encuentra Aena, tienden a batir a su índice de referencia, el Stoxx 600, cuando las rentabilidades de la deuda a largo plazo, véase el 10 años alemán, experimentan subidas de más de 75 puntos básicos en un determinado periodo de tiempo. Así ha ocurrido en siete de las últimas ocho ocasiones en las que el interés del Bund ha experimentado un repunte de tal magnitud en los últimos treinta años.

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