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Grafico BMW

Volumen

Grafico Volumen BMW
ESTADÍSTICAS
Anterior 82,540€
Máximo sesión 83,810€
Mínimo sesión 82,260€
Máximo desde enero 97,500€
Mínimo desde enero 76,500€
Máximo 52 semanas 97,500€
Mínimo 52 semanas 76,500€
Capitalización (millones €) 54.370,418
RATIOS
Per 2018 (veces) 7,29
Per  2019 (veces) -
BPA (€) 11,38
Rentabilidad dividendo (%) +4,82%
Último dividendo (€) 4,00 2018
EBITDA (millones €) 14.755,00
Precio objetivo (€) 90,00
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Consenso
Compra moderada
Precio objetivo 90,00
Recomendaciones de compra 10
Recomendaciones de compra moderada 1
Recomendaciones de mantener 16
Recomendaciones de venta moderada 1
Recomendaciones de venta 1
Información ofrecida por: factset
Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*) 2,17 5,02 3,72 2,20 2,82 3,70 3,45 3,43 3,11 2,59 2,38 2,16
Deuda neta (millones de €) -3.580,64 -801,30 -4.540,70 -7.471,00 -12.637,00 -10.953,50 -11.689,00 -14.223,00 -12.728,00 -18.349,00 -18.827,00 -20.220,00
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones

Noticias

La CE investiga si BMW, Daimler y VW pactaron no competir en la reducción de emisiones

12:28

Bruselas, 18 sep (EFE).- La Comisión Europea (CE) abrió una investigación formal para determinar si los fabricantes alemanes de vehículos BMW, Daimler y el grupo Volkswagen (VW) acordaron no competir en el desarrollo y aplicación de sistemas de reducción de emisiones nocivas, anunció hoy el Ejecutivo comunitario.

Bruselas investiga si BMW, Daimler y VW frenaron el desarrollo de tecnologías que habrían reducido las emisiones

10:13

La Comisión Europea (CE) abrió una investigación formal para determinar si los fabricantes alemanes de vehículos BMW, Daimler y Volkswagen (VW) acordaron no competir en el desarrollo y aplicación de sistemas de reducción de emisiones nocivas, anunció el Ejecutivo comunitario.

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10:10

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BMW incluirá un asistente personal inteligente en sus autos desde marzo de 2019: llega el 'copiloto 360'

7/09

BMW equipará a sus vehículos con un nuevo asistente personal inteligente a partir de marzo de 2019, a fin de que los conductores manejen las funciones e información del coche utilizando únicamente su voz, al igual que hace ya Mercedes-Benz y conseguirá PSA en 2020.

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