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Grafico GESTAMP AUTOM

Volumen

Grafico Volumen GESTAMP AUTOM
ESTADÍSTICAS
Anterior 5,43€
Máximo sesión 5,540€
Mínimo sesión 5,36€
Máximo desde enero 7,620€
Mínimo desde enero 5,005€
Máximo 52 semanas 7,620€
Mínimo 52 semanas 5,01€
Capitalización (millones €) 3.162,45
RATIOS
Per 2018 (veces) 11,46
Per  2019 (veces) -
BPA (€) 0,48
Rentabilidad dividendo (%) +2,55%
Último dividendo (€) 0,14 2018
EBITDA (millones €) 967,50
Precio objetivo (€) 7,21
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Consenso
Compra moderada
Precio objetivo 7,21
Recomendaciones de compra 6
Recomendaciones de compra moderada 2
Recomendaciones de mantener 5
Recomendaciones de venta moderada 0
Recomendaciones de venta 0
Información ofrecida por: factset
Ratios de endeudamiento
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
EV / Ebitda (veces)(*) 0,00 0,00 0,00 0,00
Deuda neta (millones de €) 1.632,81 1.898,00 2.176,00 2.236,00
(*) Capitalización más deuda entre beneficio antes de impuestos y amortizaciones
BROKERS (volumen negociado en euros y porcentaje total)
Código Nombre Volumen en euros %
CIE BROKER CIEGO 4.611.912 99,86
STB SELF TRADE BANK SA 5.292 0,12
Datos acumulados al cierre de la sesión, a partir de las 18:15

Noticias

Gestamp eleva el beneficio un 7% hasta los 163 millones en los nueve primeros meses del año

22/10

La empresa ha registrado un Ebitda de 681 millones de euros hasta septiembre, que representa un crecimiento del 8,6%, un 16,8% a tipo de cambio constante, alcanzando un margen del 11,1%. El beneficio neto alcanzó los 136 millones de euros, un 7,0% más. Los ingresos alcanzaron 6.155 millones, que supone un 2,5% más.

Cie Automotive y Gestamp rebotan en bolsa tras la venta de la filial de componentes de Fiat

22/10

Todo el sector automovilístico está rebotando con fuerza en la primera sesión de la semana al calor de la operación en la que Fiat ha vendido su negocio de componentes Magneti Mirelli al fondo de inversión KKR por 6.200 millones de euros.

Gestamp crecerá en China para cubrir la alta demanda del país

17/10

Gestamp, grupo internacional dedicado al diseño, desarrollo y fabricación de componentes metálicos para el automóvil, tiene previsto incrementar su presencia en el mercado chino, país que ya es líder mundial en producción y que registrará una alta demanda de vehículos, junto a otros como India, el 30% de la fabricación internacional.

Las 40 plantas de Gestamp, Ficosa, CIE y Antolin respiran tras el pacto EEUU-México

31/08

El sector español de componentes de automoción es de los más afectados por los nuevos cambios en el nuevo acuerdo comercial entre México y EEUU. Un total de 40 fábricas de cuatro compañías españolas, Grupo Antolin, Gestamp, CIE Automotive y Ficosa están instaladas en ambos países y se jugaban estos días buena parte de su futuro. Hoy, respiran más aliviadas tras saber que, al menos hay un nuevo acuerdo entre los dos países. Las empresas temían que sin acuerdo, el presidente Trump cumpliera su amenaza de gravar con un 35% los automóviles hechos en México que se vendieran en EEUU.

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